la peinture jamais sans le moteur

       


 
    

   
    

emmanchement des pistons / pose et serrage des culasses / réglage des culbuteurs /  pose du cache culbuteur avec potion magique sur le joint / pose des carters de poussoir de distribution / montage de la pompe à eau / gros nettoyage de boit de vitesses et préparation pour accouplement  sous le moteur.

    

en avant la peinture

Alors voilà la couche d'apprêt qui a té posée sur cette magnifique caisse nue. Après avoir été poncée, la caisse a été passée à l'acide phosphorique et poncée sur toutes les pièces qui laissaient présager de la rouille.

De cette façon la caisse vaut mieux qu'une neuve. Après la couche d'apprêt quelques traces noires ressortent. C'est à cet endroit qu'il faut mastiquer afin de boucher les quelques "trous" qui persistent.

Tout y est passé sauf la portière droite qui doit encore arriver.

       L'intérieur n'a pas été ménagé non plus, qu'elle va être belle ma mini.
On y voit la trace de la roue de secours de la batterie.       
         le tableau de bord est mis à l'abri Il est en train de se faire recouvrir de Skaï comme pour la banquette arrière.
        Et la voilà !!!!